CBR-1承載比試驗儀技術參數(shù)：
1、承載比試驗儀：速度1mm/min ，大壓力3T。
2、貫入桿：端面直徑Φ50mm，長100mm。
3、百分表：0——10mm，2只。
4、多孔板：一塊。
5、荷載板：4塊（外徑Φ150mm、內(nèi)徑Φ52mm、每塊1.25kg）。
6、試筒：內(nèi)徑Φ152mm、高170mm，墊塊Φ151mm、高50mm同重型擊實試驗試筒
CBR-1承載比試驗儀使用方法：
1、本儀器供電電源為三相，380V。接通電源，將倒順開關扳到“順”的位置，托盤開始上升，如托盤下降立即停機倒相（三棵電源線任意調(diào)換其中的兩棵）檢查離和器手輪進出、轉動是否正常，手輪拉出為手動狀態(tài)，手輪推進為電動狀態(tài)，如一切正?？蓽蕚溟_始試驗。
2、按《公路路面基層材料試驗規(guī)程》JTJ057-85承載比試驗方法制取試件。
3、測量泡水膨脹量⑴將經(jīng)過濕氣養(yǎng)生的試件放上裝有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的荷載板，使度件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。
⑵將試筒與多孔板一起放在水槽內(nèi)（先不放水）并在拉桿將模具拉緊，安裝百分表，讀取初始讀數(shù)。
⑶向水槽內(nèi)放水，使水自由進到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內(nèi)水面應保持在試件頂面以上25mm，通常試件要泡96小時。
⑷在泡水時間到時，讀取百分表讀數(shù)，計算膨脹量：
泡水后試件高度的變化
△V= ×100%
原試件高（120mm）
⑸從水槽中取出試件，倒出試件面上的水，靜置15分鐘讓其排水，然后卸支附加載荷和多孔板、底板及濾紙，并稱重M，以計算試件的濕度和密度的變化。
4、貫入試驗
⑴將泡水試驗終了的試件放到試驗儀升降盤上，調(diào)整貫入桿與測力環(huán)對中，在貫入桿周圍放置預定數(shù)量的荷載板。
⑵先在貫入桿上用手輪施加45N荷載，然后將測力環(huán)測形變的百分表調(diào)整到零點。
⑶加荷壓入手輪，記錄測力百分表某些讀數(shù)（20、40…）時的貫入量，并注意貫入量為2.5mm時，能有8個以上的讀數(shù)，總貫入量應超過7mm。
⑷計算、繪制壓力—貫入量曲線，計算貫入量為2.5、50mm時的承載比： 單位壓力
承載比C= ×100%
7或10.5
CBR-1承載比試驗儀
